Web Analytics Made Easy - Statcounter

کارشناس حوزه حمل و نقل و ترافیک گفت: اکنون که کار با جدیت پیش‌ رفته است و تا دستیابی به نتایج قرارداد مذکور فاصله زیادی نمانده، لازم است دولت در تأمین منابع ارزی مورد نیاز برای اجرای این قرارداد و تأمین برق مورد نیاز این وسایل، حامی شهرداری باشد. - اخبار اجتماعی -

امیررضا تقوی در گفت‌وگو با خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم درباره ورود تاکسی‌ها و اتوبوس‌های برقی به ناوگان حمل و نقل عمومی تهران اظهار کرد: سال‌هاست بسیاری از مسئولان در اظهارات خود به برقی شدن خودروها و وسایل حمل و نقل عمومی اشاره می‌کنند و معتقد هستند باید در مسیری که بسیاری از شهرهای دنیا در آن قرار گرفته‌اند حرکت کنیم چرا که این امر نه تنها در نهایت به کاهش آلودگی هوا منجر می‌شود بلکه فواید دیگری مانند کاهش مصرف سوخت و کاهش آلودگی صوتی نیز در پی دارد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

 

وی ادامه داد: اما در این راستا طی سالیان گذشته حرکت چشمگیری صورت نگرفت و حتی اقداماتی که شهرداری تهران در مقطعی برای ورود موتورسیکلت‌های برقی به شهر تهران آغاز کرد، در  دوره گذشته مدیریت شهری به طور کلی رها شد در حالی که اگر از همان سال‌‌ها زمینه‌‌سازی صورت گرفته تداوم پیدا می‌کرد در حال حاضر وضعیت متفاوتی را سپری می‌کردیم.

کارشناس حوزه حمل و نقل و ترافیک تصریح کرد: گذشته از فرصت‌هایی که دولت و مدیریت شهری به سهم خودشان از دست دادند، اکنون خبرهای خوشی در زمینه برقی‌سازی خودروهای سواری، تاکسی‌ها، اتوبوس‌ها و حتی موتورسیکلت‌های برقی به گوش می‌رسد که بسیار امیدوارکننده است. 

وی افزود: شهردار تهران با سفر به چین و تفاهم‌نامه‌هایی که برای واردات اتوبوس‌ها و تاکسی‌های برقی به تهران با شرکت‌های چینی منعقد کرد، گام بزرگی در تحقق آرزو و هدف بسیاری از مسئولانی برداشت که از برقی‌سازی این ناوگان و فواید آن سخن می‌گفتند. 

آقایان مسئول! با این راهکار ساده مانع اتلاف روزانه 1.2میلیون لیتر بنزین در تهران شوید!

تقوی گفت: اکنون که کار با جدیت پیش‌ رفته است و تا دستیابی به نتایج قرارداد مذکور فاصله زیادی نمانده، لازم است دولت همانند حمایتی که در پرداخت هزینه اولیه قرارداد تولید 680 واگن برای مترو از خود نشان داد، بار دیگر مدیریت شهری تهران را در تأمین منابع ارزی مورد نیاز برای اجرای این قرارداد و تأمین برق مورد نیاز این وسایل حمایت کند. 

وی تصریح کرد: بدون شک دولت با حمایت همه‌جانبه خود از این اقدام منافعی را نصیب شهر و شهروندان می‌کند که تا همیشه ماندگار خواهد بود و قطعا آیندگان از اقدامات دولت و شهرداری در این زمینه به نیکی یاد خواهند کرد؛ امیدواریم مسئولان دولتی فرصت پیش آمده را مغتنم بشمارند و آنها نیز گامی در راستای کاهش آلودگی هوا بردارند. 

انتهای پیام/

منبع: تسنیم

کلیدواژه: دولت دوازدهم شهرداری تهران شهر تهران دولت دوازدهم شهرداری تهران شهر تهران مورد نیاز حمل و نقل

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۹۷۵۵۴۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

برای اتمام واقعی بازسازی زلزله کرمانشاه و ایمن سازی استان ۴ همت اعتبار نیاز است

استاندار کرمانشاه گفت: برای ایمن‌سازی استان کرمانشاه و اتمام واقعی بازسازی زلزله به ۴ هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز است.

به گزارش خبرگزاری ایمنا از کرمانشاه، محمدطیب صحرایی امروز _ شنبه هشتم هشتم اردیبهشت _ در نشست مدیریت بحران که با حضور محمد حسن نامی رئیس سازمان مدیریت بحران کشور که در سالن شهید سلیمانی استانداری کرمانشاه برگزار شد، اظهار کرد: مدیریت و کنترل به‌موقع، بحران را به حداقل می‌رساند.

وی ادامه داد: استان کرمانشاه به‌دلیل شرایط خاصی که دارد در معرض بحران‌های مختلفی همچون سیل، زلزله و… قرار دارد.

استاندار کرمانشاه اشاره‌ای به خطر آتش‌سوزی مراتع و جنگل‌های استان با توجه به پوشش گیاهی منطقه داشت و بحث تجهیزات امداد و نجات داشت و گفت: پدیده ریزگردها از دیگر مشکلات استان است که با توجه به عوامل مؤثر اثرگذار شدت و ضعف دارد.

وی با اشاره به مشکلات به‌جا مانده از ادوار گذشته برای استان، تصریح کرد: با اعلام بی‌موقع جشن پایان بازسازی زلزله از ردیف بودجه زلزله‌زده کشور خارج شدیم در حالی که هنوز ده‌ها ساختمان دولتی از فرمانداری گرفته تا ادارات حتی مساجد این مناطق، بازسازی نشده است.

صحرایی اشاره هم به افتتاح زودهنگام راه‌آهن کرمانشاه داشت و افزود: راه‌آهن کرمانشاه برای خدمات‌رسانی مطلوب به مردم نزدیک به یک‌هزار میلیارد اعتبار نیاز دارد.

وی با ادامه نیازهای استان کرمانشاه به بحث امسال تسهیلات مناطق زلزله‌زده اشاره کرد و گفت: در صورت تخصیص تکمیل ساختمان‌های مناطق زلزله‌زده با توجه به پیشرفت فیزیکی آن‌ها اولویت‌بندی می‌شود.

استاندار کرمانشاه گفت: برای ایمن‌سازی کرمانشاه و اتمام واقعی بازسازی زلزله به ۴ همت اعتبار نیاز است که حدود ۲.۷ هزار میلیارد تومان آن صرف مناطق زلزله‌زده و ۱.۳ هزار تومان آن برای مابقی استان هزینه شود.

کد خبر 748515

دیگر خبرها

  • قرارداد در چین؛ دلخوری در شورای شهر تهران/ چرا قرارداد زاکانی با چینی‌ها بحث‌برانگیز شد؟
  • ون‌های تاکسی تهران در اختیار یک شرکت شهرداری/ قرارداد‌های اتوبوسرانی خارجی به کجا رسید؟ 
  • تراز تجاری منفی ۱۶ میلیارد دلار واقعی نیست
  • مافیای خودرو؛ مانع ورود خودرو‌های برقی به کشور!
  • برای اتمام واقعی بازسازی زلزله کرمانشاه و ایمن سازی استان ۴ همت اعتبار نیاز است
  • وعده‌های عملی نشده شهرداری و دولت درباره خودروهای برقی در حمل و نقل عمومی/ برقی شدن ناوگان به این زودی شدنی است؟ (فیلم)
  • برنامه تأمین ارز دولت و بانک مرکزی شفاف است ولی کافی نیست
  • عملیات اجرایی پل خورگو آغاز شد
  • آزاد سازی ۱۳هزار پلاک فرسوده حریم ریلی منطقه ۱۷ تهران
  • تعطیلی یک کتابفروشی و آغاز غرفه‌سازی ناشران در نمایشگاه کتاب